環(huán)氧樹脂涂層鋼筋能夠非常有效地延長結(jié)構(gòu)物的使用壽命，在我國逐漸被采用。采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋就要增加原材料成本、施工成本、黏結(jié)錨固成本，雖然一次性投入增加，但其獲得的 經(jīng)濟 效益和 社會 效益更是十分巨大的。  

環(huán)氧樹脂涂層鋼筋提高工程結(jié)構(gòu)的耐久性，歷來都是我國工程界十分關(guān)注和不斷探索解決的主要課題。由于鋼筋混凝土不可避免的會出現(xiàn)一些縫隙或空隙，使得其內(nèi)部的鋼筋在鹽水等腐蝕介質(zhì)的侵蝕下，產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，尤其在沿海的港口碼頭，跨海大橋和需要灑鹽水除冰雪的機場及高速公路等設(shè)施中更為嚴重。銹蝕在鋼筋表面產(chǎn)生的氧化鐵皮,體積膨脹幾十倍,導(dǎo)致混凝土開裂，保護層剝落，鋼筋更加暴露于腐蝕介質(zhì)中而使鋼筋銹蝕速度加快。近年來，由于鋼筋銹蝕而使建筑物還未達到設(shè)計使用年限就提前破壞，甚至發(fā)生災(zāi)難性后果的現(xiàn)象時有發(fā)生,因此鋼筋銹蝕的防護 問題 ，已經(jīng)受到我國工程界的普遍關(guān)注和重視。1973年美國的賓西法尼亞大橋首先使用了環(huán)氧樹脂涂層鋼筋技術(shù)來處理鋼筋銹蝕問題至今已有30多年了。

環(huán)氧樹脂涂層鋼筋能夠非常有效地延長結(jié)構(gòu)物的使用壽命, 目前 ,環(huán)氧樹脂涂層鋼筋技術(shù)已被美、日、歐,以及中東等國家和地區(qū)廣泛采用，并規(guī)定在惡劣環(huán)境中的工程必須使用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋。而我國經(jīng)過試點也在北京首次采用此技術(shù),所以,采用環(huán)氧樹脂涂層鋼筋技術(shù)作為鋼筋防銹蝕的 方法 也必將在我國逐漸采用。

環(huán)氧樹脂涂層鋼筋必將增加工程的投資成本,這里對成本的增加進行量化 分析 ,為投資決策提供依據(jù)。